ηλεκτρικό φορτηγό γεώτρησης με κορυφαία κίνηση για γεωθερμικό πεδίο

Το ηλεκτρικό φορτηγό γεώτρησης με κορυφαία κίνηση για ανθρακωρυχεία ενσωματώνει ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και αρθρωτό σχεδιασμό, με υψηλή ανυψωτική ικανότητα και ισχυρή προσαρμοστικότητα. Υποστηρίζει διάφορες μεθόδους γεώτρησης και χρησιμοποιείται ευρέως για την εγκατάσταση υπόγειων αγωγών, τρύπες αρμολόγησης και τρύπες αγκύρωσης σε ανθρακωρυχεία, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την αποδοτικότητα και την ασφάλεια των κατασκευών.

Περιγραφή

Ηλεκτρική γεωτρύπανο με κορυφαία κίνηση τοποθετημένη σε φορτηγό

Η ηλεκτρική γεωτρύπανο με κορυφαία κίνηση τοποθετημένη σε φορτηγό είναι ένας νέος τύπος εξοπλισμού γεώτρησης που συνδυάζει κινητικότητα, υψηλή απόδοση και έξυπνες λειτουργίες. Εξοπλισμένη με ηλεκτρικό σύστημα κορυφαίας κίνησης, αυτή η γεωτρύπανο μπορεί να χειριστεί με ευελιξία διάφορες σύνθετες συνθήκες εργασίας, μειώνοντας σημαντικά το κόστος προμήθειας και κατασκευής, ενώ προσφέρει αποτελεσματική λειτουργία και έξυπνη διαχείριση. Ο αρθρωτός σχεδιασμός της επιτρέπει την ταχεία μετακίνηση και την αποτελεσματική ανάπτυξη, καθιστώντας την κατάλληλη για τις ανάγκες γεώτρησης πετρελαίου και φυσικού αερίου, γεωθερμικής ανάπτυξης και διαχείρισης ανθρακωρυχείων.

Κύρια χαρακτηριστικά της ηλεκτρικής γεωτρητικής εξέδρας με κορυφαία κίνηση

  • Υψηλά πρότυπα ασφάλειας:Αναπτύχθηκε σύμφωνα με το πρότυπο GB/T23505 «Γεωτρύπανα πετρελαίου και γεωτρύπανα συντήρησης», η εξέδρα διαθέτει υψηλό συντελεστή ασφάλειας για τα συστήματα ανύψωσης και έδρασης, με εξαιρετικές δυνατότητες διαχείρισης υπερφόρτωσης και ατυχημάτων.
  • Πολυλειτουργικό σύστημα Top Drive:Εξοπλισμένο με άξονα μεγάλης διαμέτρου και συσκευή απομόνωσης, υποστηρίζει διάφορες διαδικασίες, όπως κυκλοφορία λάσπης και αέρα (άμεση και αντίστροφη), ικανοποιώντας διαφορετικές απαιτήσεις γεώτρησης.
  • Αρθρωτός σχεδιασμός δομής:Η εξέδρα αποτελείται από ανεξάρτητα δομοστοιχεία, συμπεριλαμβανομένης της κύριας μονάδας που είναι τοποθετημένη σε φορτηγό, της πλατφόρμας γεώτρησης, της γέφυρας ισχύος και του κιβωτίου σωλήνων γεώτρησης, καθιστώντας τη μεταφορά και τη μετακίνηση πιο βολική.
  • Αποτελεσματικό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης:Το κύριο βαρούλκο χρησιμοποιεί ηλεκτρική κίνηση μεταβλητής συχνότητας AC, ενώ η κορυφαία κίνηση τροφοδοτείται από κινητήρα άμεσης κίνησης με μόνιμο μαγνήτη σπάνιων γαιών, προσφέροντας υψηλή απόδοση μετάδοσης, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, σταθερή λειτουργία και εύκολη συντήρηση.
  • Ισχυρή ανυψωτική ικανότητα:Με δακτυλιοειδείς και ανυψωτικές συσκευές σε συνδυασμό με βαρούλκο διπλής ταχύτητας, η ταχύτητα ανύψωσης μπορεί να φτάσει τα 240 m/h, ενώ με έναν προαιρετικό διπλό ιστό υψηλής αντοχής, η απόδοση μπορεί να αυξηθεί στα 500 m/h.
  • Ψηφιακή έξυπνη παρακολούθηση:Εξοπλισμένο με ένα ώριμο ψηφιακό σύστημα παρακολούθησης, μπορεί να παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τις παραμέτρους γεώτρησης και την κατάσταση του εξοπλισμού για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της κατασκευής.
  • Πλήρως αυτοματοποιημένη διαχείριση σωλήνων:Υποστηρίζει υδραυλικούς ανελκυστήρες, πνευματικά γλιστρήματα, σιδερένια ανυψωτικά μηχανήματα, ηλεκτρικές πασαρέλες και άλλο πλήρως αυτοματοποιημένο εξοπλισμό χειρισμού, βελτιώνοντας σημαντικά το επίπεδο αυτοματοποίησης και ψηφιοποίησης της εξέδρας.

Περιοχές εφαρμογής

Η ηλεκτρική εξέδρα γεώτρησης με κορυφαία κίνηση που είναι τοποθετημένη σε φορτηγό χρησιμοποιείται ευρέως στην εξερεύνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου και γεωθερμικών πόρων, στην κατασκευή οπών τσιμεντοποίησης σε ανθρακωρυχεία, καθώς και σε γεωτρήσεις μεγάλης διαμέτρου και διάφορες επιχειρήσεις διάσωσης έκτακτης ανάγκης σε ανθρακωρυχεία. Είναι κατάλληλη για σύνθετα έργα γεώτρησης με βάθη από 2.000 έως 3.000 μέτρα και διαμέτρους έως 1,2 μέτρα, παρέχοντας αποτελεσματικές, ασφαλείς και έξυπνες λύσεις γεώτρησης για τη σύγχρονη ανάπτυξη ενέργειας και τη διαχείριση ορυχείων.

Τεχνικές παράμετροι
ηλεκτρικό φορτηγό γεώτρησης με κορυφαία κίνηση για γεωθερμικό πεδίο
Μοντέλο B-30DC
Απόδοση γεώτρησης Βάθος γεώτρησης (m) 3000 (σωλήνας γεώτρησης φ114mm)
Μέγιστο φορτίο γάντζου (kN) 1800
Μέγιστο βάρος σωλήνα διάτρησης (kN) 900
Ικανότητα συμπίεσης (συμπεριλαμβανομένου του βάρους του άνω κινητήρα) (kN) 200
Εφαρμόσιμο μήκος σωλήνα γεώτρησης (m) 9,6x2
Σύστημα μετακίνησης Ταχύτητα γάντζου (m/s) Χαμηλή ταχύτητα 0 έως 0,314
Υψηλή ταχύτητα 0 έως 0,667
Σύστημα σχοινιού με κινούμενο μπλοκ 6x7
Διάμετρος σχοινιού διάτρησης (mm) φ26
Συσκευή διάτρησης κορυφαίας κίνησης Τύπος δομής Μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος κινητήρας άμεσης κίνησης
Εύρος ταχύτητας (r/min) 0 έως 200
Συνεχής ροπή διάτρησης (kN·m) 22
Μέγιστη ροπή σύσφιξης/αποσύνδεσης (kN·m) 35
Ονομαστική ισχύς (kW) 235
Διάμετρος καναλιού λάσπης (mm) φ105
Κύριο βαρούλκο
(σύστημα ανύψωσης)
Ονομαστική ισχύς (kW) 400
Ταχύτητα τάνυσης σχοινιού (kN) Χαμηλή ταχύτητα 15
Υψηλή ταχύτητα 75
Βοηθητικό φρένο Φρένο κατανάλωσης ενέργειας
Φρένο ασφαλείας Υδραυλικό δισκόφρενο
Αυτόματη λειτουργία τροφοδοσίας διάτρησης Σταθερή πίεση + σταθερή ταχύτητα
Σύστημα ελέγχου μεταβλητής συχνότητας Μέθοδος τροφοδοσίας Τροφοδοσία από το δίκτυο + γεννήτρια
Κύριο σύστημα VFD βαρούλκου (kW) 400 (με μονάδα φρένων)
Σύστημα VFD κορυφαίου κινητήρα (kW) 235 (με μονάδα φρένων)
Ιστής και πλατφόρμα γεώτρησης Τύπος δομής Τηλεσκοπική συναρμολόγηση δύο τμημάτων
Μέγιστο φορτίο γάντζου (kN) 1800
Αποτελεσματικό ύψος ιστού (m) 29
Ύψος δεύτερης πλατφόρμας (m) 17,5
Ύψος πλατφόρμας διάτρησης (m) 2,2 (προσαρμόσιμο)
Κύριο σασί Τύπος δομής Ειδικό φορτηγό 10x10
Μήκος x Πλάτος x Ύψος (mm) 13270x2550x2650
Κύρια μονάδα γεωτρύπανου φορτηγού Πρότυπο εκπομπών China VI
Βάρος κύριας μονάδας 60
Περιβάλλον εργασίας Θερμοκρασία (°C) -19 έως +50 °C