Περιελισσόμενος κύλινδρος σωλήνων για αποδοτικές εργασίες στο φρεάτιο

Ο κύλινδρος σπειροειδούς σωλήνα είναι μια εξειδικευμένη συσκευή που χρησιμοποιείται για την περιέλιξη, την ξετύλιξη και την αποθήκευση σπειροειδών σωλήνων. Διαθέτει στιβαρή κατασκευή και εύκολη λειτουργία, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ομαλή λειτουργία και την ασφάλεια του σωλήνα κατά τη διάρκεια των εργασιών στο φρεάτιο. Είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα του εξοπλισμού για εργασίες στο φρεάτιο πετρελαιοπηγών.

Περιγραφή

Τροχός σπειροειδούς σωλήνα

Ο κύλινδρος σπειροειδούς σωλήνα είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την περιέλιξη, την ξετύλιξη και την αποθήκευση σπειροειδών σωλήνων. Η καλά σχεδιασμένη δομή του εξασφαλίζει την ομαλή κίνηση του σωλήνα κατά τη διάρκεια των εργασιών, ενισχύοντας τη συνολική ευελιξία και αποδοτικότητα. Αυτή η συσκευή εγκαθίσταται συνήθως σε φορτηγά ή μονάδες σπειροειδών σωλήνων και αποτελεί απαραίτητο εξάρτημα για τις σύγχρονες εργασίες σε πετρελαιοπηγές.

Κύρια χαρακτηριστικά του τυλίγματος σωλήνων

  • Κατασκευασμένο από υλικά υψηλής αντοχής, προσφέροντας εξαιρετική ικανότητα φόρτωσης και ανθεκτικότητα.
  • Ομαλή περιστροφή, εξοπλισμένος με προηγμένα συστήματα κίνησης για πιο ακριβή και αξιόπιστη ανάπτυξη και ανάκτηση σωλήνων.
  • Συμπαγής δομή για εύκολη μεταφορά και γρήγορη ανάπτυξη επί τόπου.
  • Συμβατό με διάφορες προδιαγραφές σωλήνων, προσφέροντας ισχυρή προσαρμοστικότητα.
  • Πολλαπλά σχέδια προστασίας ασφαλείας για τη διασφάλιση της ασφάλειας των χειριστών και του εξοπλισμού.

Εφαρμογές

Οι τροχοί σπειροειδών σωλήνων χρησιμοποιούνται ευρέως σε μια ποικιλία εργασιών σε γεωτρήσεις, συμπεριλαμβανομένων παρεμβάσεων στο φρεάτιο, συντήρησης γεωτρήσεων, ολοκλήρωσης, οξίνισης και ρωγμάτωσης. Είτε σε συμβατικές πετρελαιοπηγές είτε σε μη συμβατική ανάπτυξη πόρων, όπως σχιστολιθικό αέριο και πετρέλαιο, η αποτελεσματική υποστήριξη από τον τροχό σπειροειδών σωλήνων είναι απαραίτητη. Επιπλέον, αυτός ο εξοπλισμός διαδραματίζει σημαντικό ρόλο σε ειδικές συνθήκες, όπως η συντήρηση της κεφαλής της γεώτρησης και η αντικατάσταση της σειράς σωλήνων.