μεγάλα μεταλλικά ελικοειδή ελατήρια συμπίεσης για σιδηροδρόμους

Τα μεγάλα μεταλλικά ελικοειδή ελατήρια συμπίεσης για σιδηροδρόμους έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν τους κραδασμούς, να απορροφούν τις δονήσεις, να ελέγχουν τις κινήσεις των μηχανισμών, να αποθηκεύουν ενέργεια και να μετρούν τη δύναμη. Με εξαιρετική ελαστική ικανότητα παραμόρφωσης, αυτά τα ελατήρια απορροφούν και μετριάζουν αποτελεσματικά την πρόσκρουση των σιδηροτροχιών, προστατεύοντας τον σιδηροδρομικό εξοπλισμό και βελτιώνοντας την άνεση των επιβατών.

Κύρια χαρακτηριστικά και λειτουργίες

1. Απορρόφηση κραδασμών και δονήσεων:Μετατρέπει την κινητική ενέργεια από την πρόσκρουση των σιδηροτροχιών σε δυναμική ενέργεια του ελατηρίου, βελτιώνοντας την άνεση και την ασφάλεια.
2. Ενσωμάτωση στο σύστημα ανάρτησης:Χρησιμοποιείται ευρέως στην ανάρτηση σιδηροδρομικών οχημάτων για να εξασφαλίσει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία για μεγάλες χρονικές περιόδους.
3. Αντοχή στην κόπωση και αξιοπιστία:Σχεδιασμένο για παρατεταμένη διάρκεια ζωής και σταθερή απόδοση, με κρίσιμους παράγοντες όπως η δομή του ελατηρίου, η ποιότητα της επιφάνειας, η διαχείριση των τάσεων και η σφαιροβολία των ακραίων ραφών.

Τύποι ελατηρίων

1. Κυλινδρικά ελικοειδή ελατήρια συμπίεσης:Απλή δομή, εύκολη κατασκευή, ευρέως χρησιμοποιούμενα σε διάφορες εφαρμογές.
2. Κυλινδρικά ελατήρια ορθογώνιας διατομής:Υψηλότερη ικανότητα φόρτωσης, ιδανικά για εφαρμογές απορρόφησης ενέργειας.
3. Κυλινδρικά ελατήρια με επίπεδη διατομή:Αποτελεσματικά για συγκεκριμένες απαιτήσεις τοποθέτησης και φορτίου.
4. Κυλινδρικά ελατήρια με άνιση βήμα:Μεταβλητή συχνότητα αυτοσυντονισμού, εξαιρετικά κατάλληλα για μηχανισμούς μεταβλητού φορτίου υψηλής ταχύτητας, μειώνοντας τα φαινόμενα συντονισμού.
5. Κυλινδρικά ελατήρια πολλαπλών κλώνων:Βελτιωμένη αξιοπιστία και προσαρμοστικότητα σε σύνθετα σενάρια φορτίου.

Επιλογή υλικού

1. Χάλυβας 55Si2Mn:Υψηλή αντοχή και όριο ελαστικότητας. Ιδανικός για επίπεδα ελατήρια και ελατήρια σπειροειδούς τύπου με διάμετρο <25 mm που υπόκεινται σε μεσαία φορτία.
2. Χάλυβας 60Si2MnA:Υψηλότερη αντοχή και όριο ελαστικότητας. Κατάλληλος για ελατήρια πλάκας με μεγάλα φορτία και ελατήρια σπειροειδούς τύπου ≤30 mm σε διάμετρο.

Εφαρμογές

1. Συστήματα ανάρτησης σιδηροδρόμων:Εξασφαλίζει την άνεση των επιβατών και την προστασία του εξοπλισμού.
2. Απορρόφηση κραδασμών και έλεγχος δονήσεων:Κρίσιμο για την ασφάλεια και τη μακροζωία των σιδηροδρομικών οχημάτων.
3. Μηχανισμοί υψηλής ταχύτητας και μεταβλητού φορτίου:Εξειδικευμένοι τύποι ελατηρίων για προηγμένη σιδηροδρομική τεχνολογία και σχεδιασμό.