οριζόντια κατευθυνόμενη γεώτρηση χωρίς τάφρο ≤ 680kN

οριζόντια κατευθυνόμενη γεώτρηση χωρίς τάφρο

Διαθέτει πλήρως υδραυλική κίνηση και ερπύστρια διπλής ταχύτητας.η κεφαλή ισχύος χρησιμοποιεί διπλούς κινητήρες χαμηλής ταχύτητας για διάτρηση διπλής ταχύτητας, με προηγμένη και απλή δομή. Το σύστημα μετάδοσης με γρανάζια και ράγες εξασφαλίζει ομαλή και αξιόπιστη κίνηση. Ο ιστός μπορεί να ρυθμίσει τη γωνία ανοίγματος από 8 έως 16 μοίρες, με μια καινοτόμο συσκευή κίνησης εμπρός και πίσω. Το μηχάνημα έχει χαμηλό κέντρο βάρους και εξαιρετική σταθερότητα και είναι εξοπλισμένο με βοηθητικό γερανό. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό για θέρμανση και ψύξη, παρέχοντας ένα άνετο περιβάλλον λειτουργίας. Ο συνολικός σχεδιασμός είναι ελκυστικός.

• Η εξέδρα διαθέτει ελκυστικό σχεδιασμό, ολόκληρο το μηχάνημα είναι πλήρως υδραυλικό, η κίνηση ελέγχεται με ενσύρματο τηλεχειριστήριο και τα κύρια εξαρτήματα προέρχονται από γνωστές εγχώριες και διεθνείς μάρκες.
• Ο επώνυμος κινητήρας ντίζελ χαρακτηρίζεται από χαμηλές εκπομπές και χαμηλό θόρυβο, σε συνδυασμό με τεχνολογία ελέγχου, καθιστώντας τον πιο κατάλληλο για αστικές κατασκευές και μειώνοντας την κατανάλωση ισχύος σε συνθήκες χωρίς φορτίο.
• Η περιστροφή της κεφαλής ισχύος οδηγείται από δύο κινητήρες χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής και διαθέτει ρύθμιση δύο ταχυτήτων χωρίς βαθμίδες.
• Η ώθηση-έλξη της κεφαλής ισχύος οδηγείται από τέσσερις κινητήρες με μειωτήρα και χρησιμοποιεί μετάδοση με γρανάζια και κρεμαγιέρα για εξαιρετική σταθερότητα.
• Μπορεί να εξοπλιστεί με ασύρματα και ενσύρματα συστήματα καθοδήγησης για εύκολη χρήση.
• Η αντλία λάσπης χρησιμοποιεί υδραυλική κίνηση και μηχανική αλλαγή ταχυτήτων, επιτρέποντας την ευέλικτη ρύθμιση της πίεσης και της ροής της αντλίας.
• Η εξέδρα είναι εξοπλισμένη με ένα πλήρες σετ εργαλείων διάτρησης, χρησιμοποιεί ράβδους διάτρησης φ102x5000mm και διαθέτει γερανό 2T.